En los vehículos propulsados con motores de combustión interna hacen uso de tres filtros importantes, el filtro de aire, combustible y el filtro de aceite. Internamente los motores tienen piezas en movimiento que deben ser lubricadas para alargar la vida útil del motor, para ello hacen uso de aceites lubricantes. El aceite tiene un grado de limpieza que le da la propiedad de lubricar correctamente las piezas sometidas a fricción.

Igualmente el motor sufre un desgaste normal produciendo residuos abrasivos, sumado al polvo y a los residuos que genera la combustión es que se necesita de un filtro de aceite para que atrape y contenga esas impurezas, limpiando de esta manera el aceite lubricante. Por ésta razón es que es de suma importancia el cambio del filtro junto con el aceite.

Tipos de filtro de aceite

En el mercado existen dos tipos de filtros de aceite, los «spin-on» o blindados y los de cartucho. Los blindados son desechados por completo cuando se cumple su vida útil, en cambio el otro tipo se cambia sólo el cartucho.

Partes de un filtro de aceite blindado

 

¿Qué pasa si no cambio el filtro de aceite?

El aceite recibe impurezas propias del desgaste del motor, residuos de combustión y polvo, todo esto es retenido por el elemento filtrante. Si no se cambia en tiempo y forma puede suceder que se obstruya parcialmente o completamente debido a esas impurezas, provocando de esta manera deterioros graves en el motor.

¿Cada que cuánto kilómetros debo cambiar el filtro de aceite?

El filtro de aceite debe cambiarse según las especificaciones técnicas del fabricante, se debe cambiar junto con el aceite, siempre.

Pasos para colocar un filtro de aceite:

• Escurrir el aceite del cárter y retirar el filtro utilizado desajustándolo; en esta operación pueda ser necesario el uso de herramientas como: Llaves, Extractor, etc.
• Limpie la base del filtro en el motor.
• Verifique que el empaque del filtro a instalar está en posición correcta.
• Aplique una película de aceite de motor en el empaque del filtro a instalar.
  
• Cuando el filtro a instalar tenga una posición vertical, se debe llenar de aceite antes de instalarlo.
  
• Sin utilizar herramientas, enrosque el nuevo filtro hasta que el empaque se adhiera a la base.
  
• Enrosque apretando más de 3/4 de vuelta.
  
• Añadir nuevo aceite y poner el motor en marcha durante unos minutos, observando que no se presenten fugas.
  
• Si es necesario, reaprete manualmente.

Herramientas para desajustar un filtro de aceite

A continuación se muestran varias alternativas de herramientas «saca filtros».